Elevación de la puerta posterior de JAC M4/equipo eléctricos autos elegantes de la compuerta del poder del mercado de accesorios

Elevación eléctrica auto elegante de la puerta posterior de JAC M4, compuerta del poder del mercado de accesorios

Diga adiós a los pequeños problemas, primero tenga pie-detección de la elevación eléctrica de las puertas posteriores

Para muchos propietarios de coche, después de comprar un coche, aunque vida sea mucho más conveniente, pero todavía habrá un de poca monta. Cuando nos volvemos de compras y venimos al estacionamiento con un bolso grande, cuando las manos no están vacías, no es conveniente abrir la puerta posterior, sólo para dejar abajo el botín querido; para los propietarios de coche que son muy pequeños, la puerta posterior es demasiado pesada o es demasiado alta abrirse, y es difícil abrirla manualmente. Está queriendo realmente llorar; es a veces lluvioso o la puerta posterior es demasiado sucia. ¿Para una muchacha hermosa con limpieza, es a comenzar o no? . En este tiempo, si usted tiene un coche con una puerta posterior eléctrica elegante, estos problemas serán solucionados.

La puerta posterior eléctrica del coche, es decir, el tronco eléctrico, significa que el tronco está abierto o cerrado eléctricamente. Para abrir el tronco, presione simplemente el botón en el coche o la llave teledirigida y el tronco se abrirán en sí mismo. Si usted quiere cerrar el tronco, presione el botón cercano en la puerta posterior eléctrica o el botón cercano en el coche, o la llave teledirigida, el tronco se cerrará automáticamente, que proporciona la gran conveniencia para que el usuario cambie la puerta posterior.

El sistema eléctrico de la puerta posterior consiste en un interruptor, un puntal eléctrico, un módulo de control, una cerradura de la succión (cerradura), y un sensor del retroceso.

El puntal eléctrico es el la unidad de ejecución de la acción de la abertura de la puerta posterior y cerrado, que abre y cierra los componentes claves de la puerta de atrás. El puntal tiene su propio motor y sensor de Pasillo. Después de recibir el comando de la puerta del interruptor, el puntal contrae y conduce automáticamente la puerta de atrás para abrirse y para cerrarse.

Actualmente, el instituto de la investigación aplicada del automóvil ha desarrollado con éxito dos tipos de puntal eléctrico coaxial y de puntal eléctrico del eje paralelo. El anterior se utiliza principalmente en SUV, estos últimos se utiliza sobre todo en sedán; los componentes internos dominantes tales como motor y primavera son etc., fabricantes bien conocidos selectos en la industria, y controlan estrictamente la calidad de los polos.

La unidad de control electrónica (ECU) es la unidad de control de la lógica de la puerta posterior eléctrica. La puerta posterior eléctrica el ECU y el BCM del vehículo adopta PUEDE comunicación. Con la gestión del poder y la arquitectura optimizadas de la protección de circuito, tiene llevar y detección de falta de gran intensidad. Antiinterferente, bajo consumo de energía, etc., puede realizar y controlar estable diversas funciones del sistema eléctrico de la puerta posterior.

La cerradura autocebante (fijación) actúa para cerrar la puerta posterior: cuando la puerta posterior es cerrada, la cerradura autocebante o el cierre recibe la señal de bloqueo, y puede tirar automáticamente de la puerta posterior para alcanzar el estado bloqueado. El instituto de la investigación aplicada del automóvil ha desarrollado con éxito dos esquemas, cerradura autocebante y cerradura autocebante, para cubrir las necesidades de diversos modelos.

El sistema eléctrico de la puerta posterior adopta PUEDE comunicación, y la situación de la puerta de atrás se exhibe en el panel de control central en tiempo real; el usuario puede controlar la puerta de atrás para abrirse y para cerrarse con el interruptor de control central, el botón abierto interno de la puerta posterior, el botón abierto externo, la llave teledirigida y el retroceso con el pie; Al mismo tiempo, la investigación y desarrollo de la estrategia del control de sistema considera completamente el anti-pellizco de la puerta posterior, el misoperation, la operación malévola, la señal de la velocidad de vehículo y muchas otras condiciones de trabajo. El propósito es tomar la seguridad del usuario pues el primer elemento del diseño, y al mismo tiempo ata la protección al sistema sí mismo para ampliar la vida de servicio del sistema.

El instituto automotriz de la investigación aplicada ha estado confiado a mejorar la comodidad del coche con el uso de nuevas tecnologías, y está en la vanguardia de la industria. Actualmente, el sistema eléctrico de la puerta posterior se ha desarrollado y se ha equipado con éxito en diversos modelos. El sistema eléctrico de la puerta posterior desarrollado por el instituto tiene diversas funciones inteligentes y humanizadas tales como abertura y closing teledirigido eléctrico, anti-pellizco inteligente, pausa, ajuste de la altura, abertura de la inducción y closing.

Mientras que el grado de inteligencia del coche aumenta, la elevación eléctrica de la puerta posterior también parece ser la configuración que el dueño considerará al comprar un coche.

¿Cómo importante debe ser cerrado la puerta del coche usando el levantador de la puerta posterior de la energía eléctrica?

Lista eléctrica de la puerta posterior

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